지방권 광역철도망 시대의 개막 – 대경선 광역철도 개통
대경선 광역철도 개요
경부선 철도에 지방권 최초로 대경선 광역철도가 개통되었습니다. 이는 대구와 경북 지역의 철도교통 편의를 크게 높이고, 대구와 경북 메가시티 조성에 탄력을 더하게 되었습니다. 대경선은 구미에서 출발해 대구를 거쳐 경산을 잇는 연장 61.8km의 노선으로, 2,092억 원의 사업비가 투입되었습니다.
대경선 광역철도의 특징
대경선은 일반철도가 운영 중인 기존 경부선 선로 여유용량과 기존역을 최대한 활용해 전동차를 투입한 ‘저비용 고효율’ 사업입니다. 기존 무궁화호 열차가 1시간 간격으로 왕복 32회/일 운행하던 구미~경산 구간에 광역철도 전동차를 왕복 100회 추가 투입하여 전체운행 횟수가 4배 증가하고, 평일 출·퇴근시간 19분 간격으로 광역철도를 이용할 수 있습니다.
대경선 광역철도의 요금 및 환승할인제
대경선의 기본운임은 1,500원으로, 10km 초과 시 5km마다 100원씩 추가되며, 시도 경계 통과 시 200원의 초과요금이 발생합니다. 대경선 개통에 맞춰 대구광역시와 경상북도가 확대 개편하는 대중교통 광역환승제에 광역철도도 포함되어 버스나 도시철도 등 다른 대중교통과 환승 시 기본요금의 50%를 할인받을 수 있습니다.
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지방권 광역철도망 시대의 개막 … 12월 14일 대경선 광역철도 개통
출처 : 국토교통부